本文摘要：据外媒2月22日消息，微软公司上月月发售其车联网平台，并且持续增大对其车联网平台的投放，此平台将转变汽车制造商销售模式。微软公司正在寻找更好的合作伙伴，微软公司此前早已与捷豹路虎的母公司塔塔创建了合作。微软公司服务首席官NormJudah在拒绝接受专访时回应：“此次投资是在全球整个车联网平台价值产业链中规模仅次于的投资之一，我们指出此平台蕴藏极大的商机。

据外媒2月22日消息，微软公司上月月发售其车联网平台，并且持续增大对其车联网平台的投放，此平台将转变汽车制造商销售模式。微软公司正在寻找更好的合作伙伴，微软公司此前早已与捷豹路虎的母公司塔塔创建了合作。微软公司服务首席官NormJudah在拒绝接受专访时回应：“此次投资是在全球整个车联网平台价值产业链中规模仅次于的投资之一，我们指出此平台蕴藏极大的商机。”专访中，Judah并没透漏微软公司正在洽谈的公司名称，但是他回应印度将是一个最重要的市场，并且合作或将某种程度局限于汽车领域。

“我们称作相连车辆，但某种程度是在车上加装的。此平台对于任何移动物体都有效地，可获取相连，约束和管理服务。

”Judah回应。微软公司正在大力寻找适合的合作伙伴的同时印度专车公司Ola早已创建并且用于自己的OlaPlay平台，此平台使公司的业绩下跌了300％。Judah认为如果想类似于平台在印度获得成功必需要创意，而且要慢人一步创意。微软公司回应其下一个技术创新将从云技术改向人工智能技术，大数据处理以及数据编程。

这是全球技术浪潮的方向，印度必需要拒绝接受此次技术浪潮并且出局陈冗技术才能与时俱进。

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